(Futura) Estação Washington Luiz (Linha 17-Ouro)

Descaso com nosso dinheiro,tanto político como da rede privada, infelizmente pagamos nossos impostos sem retorno.

Mais de 12 anos de atraso

A futura “Estação Washington Luiz” será uma estação de monotrilho da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo (que nos projetos irá da Linha 4-Amarela na São Paulo-Morumbi ao Jabaquara, na Linha 2-Azul). Logo ao seu lado, estará o pátio de trens da Água Espraiada.A Estação está localizada em uma confluência entre a Avenida Washington Luís com a Avenida Jornalista Roberto Marinho, e a estação anterior a ela será a Estação Brooklin Paulista. Futuramente, ainda em projeto, ela se ligará à Estação Vila Paulista, já no Jabaquara.Seu nome anterior era “Jardim Aeroporto” (bairro na vizinhança) mas foi decidido a mudança de nome para evitar confusões entre os passageiros sobre o destino O projeto inicial data de remanescentes de dois projetos de 1999 descartados, que foi reestudado em 2009 e assumido pelo governo estadual.As obras se iniciaram em 2012 até 2016 em ritmo lento, sendo suspensas e retomadas novamente no final de 2020. Devido a diversos problemas, o prazo inicial de entrega que era em 2014 (devido a Copa do Mundo), sofreu vários adiamentos para anos seguintes, e atualmente está planejada a inauguração (até o momento) para o segundo semestre de 2022. Atualmente, as obras estão bem avançadas, só faltando a finalização das estruturas das estações e plataformas.Ela é constituída de uma estrutura com estação elevada, em 3 níveis, com duas plataformas laterais, em cada lado da avenida. A empresa BYD (que produzirá as composições) também é a responsável pela instalação dos sistemas da Linha 17.O projeto das estações de toda linha inclui uma ciclofaixa do Parque do Chuvisco, até a ciclovia da marginal Pinheiros, e prevê o incremento de vegetação e tratamento de áreas remanescentes, além de se utilizar ao máximo de iluminação e ventilação natural.Os 14 trens SkyRail, cada qual com 5 carros, que estarão funcionando na linha estão sendo produzidos pela BYD Auto (empresa chinesa, sediada em Guang’an, na província de Sichuan), e o primeiro teve sua produção concluída em Março de 2022, com a entrega dos trens planejada para Março de 2023 (ou seja, a inauguração oficial da estação deve ocorrer em 2023).