Ponte da Boa Vista ou Ponte de Ferro

PONTO DE BOA VISITA MUITO ANTIGO PONTO ESSE PONTO TEM MUITO HISTÓRIA.NESSE PONTO LUGAR TURÍSTICO PRA TIRAR FOTO E ART.BOA VISTA OLD BRIDGE.THIS HISTORICAL PLACE AND AND WELL MAINTAIN BRIDGE.THIS BRIDGE GOOD FOR PHOTOGRAPHY.THIS IS GOOD FOR ART AND ARCHITECTURE STUDENTS.

Estrutura ainda bem preservada cruzando os dois lados, e grande a quantidade de pessoas circulando pelo o local, da para se fazer belas fotos junto a paisagem do Rio Capibaribe mostrando a cidade antiga com seus casarões de séculos passados.

Local central e histórico do Recife, está precisando de uma reforma, no momento está mal conservada!

Apesar da relevância histórica, a Ponte de Ferro está abandonada. É uma área de muita insegurança e que sempre está suja e/ou mal cuidada.

A ponte mais bonita do Recife, estrutura que chama a atenção e encanta quem passa

Muito bom ainda mais sabemos que essa Ponte faz parte da história do Recife.

A ponte é linda, mas a segurança é mínima.

Ponte da Boa Vista é uma ponte recifense sobre o Rio Capibaribe, ligando a Rua Nova, no bairro de Santo Antônio, à Rua da Imperatriz Teresa Cristina, no bairro da Boa Vista.É a ponte mais típica da paisagem urbana recifense, mandada construir por Maurício de Nassau, em 1640.HistóriaA primeira ponte foi construída em local diferente ao da hoje existente. Foi construída em sete semanas, toda em madeira.[1]No Século XVIII, o então governador da província de Pernambuco Henrique Luís Pereira Freire (que governou a província entre 1737 e 1746) mandou derrubar a antiga ponte e construir outra, também em madeira, no local da hoje existente.O engenheiro Antônio Bernardino Pereira do Lago a reconstruiu em 1815, colocando gradis de ferro e calçamento de seixos irregulares e construiu varandas, onde foram colocados bancos.Com projeto do engenheiro Francisco Pereira Passos [2], a ponte foi reconstruída em agosto de 1874, por ordem do então governador da província, Henrique Pereira de Lucena, futuro Barão de Lucena. Esse novo projeto deu feições mais modernas à ponte. Seu formato é o que hoje ela apresenta. Feita em ferro batido (importado da Inglaterra), a ponte apresenta pequenos ladrilhos que se encaixam em forma de losangos.Nas décadas de 1940 e 1950, a ponte servia de passarela para que os recifenses ali desfilassem, sob a vigilância das câmeras de fotógrafos, que ofereciam suas fotografias.Foi parcialmente destruída em duas enchentes do Rio Capibaribe, em 1965 e 1966, tendo sido restaurada em 1967, na gestão do prefeito Augusto Lucena. Essa restauração a descaracterizou [3] e a obra foi embargada pelo IPHAN, embora tardiamente, quando o trabalho já estava praticamente concluído.I

Parte história de nossa cidade, o governo precisa urgente revitalizar o centro da cidade.